A ello debemos sumar distintas lugares portaobjetos, las posibilidades de conectividad por medio de conexiones como USB o la ergonomía de los asientos y demás elementos presentes en el habitáculo del Fiat Argo. A propósito, el cuadro de instrumentos presenta una pantalla TFT de 3,5 pulgadas al tiempo que en las versiones con motor 1.8 litros aumenta su tamaño hasta las 7 pulgadas. Más allá de ello, pensamos que el Kia Rio Hatchback, el Suzuki Swift y el Mazda2 tienen mejores cartas de presentación en casi todos los sentidos. Múltiples de estos turismos presumen mayor estilo y carácter, equipamiento tecnológico superior y, más que nada, una experiencia de manejo considerablemente más placentera, activa y eficaz. De la misma forma, estiman que es un turismo que podría ganar estilo y clase con materiales de más calidad, sumado a que tampoco se muestra como el hatchback subcompacto mucho más rendidor del mercado. El motor Firefly de 1.3 litros del coche de FIAT se desempeña de forma adecuada en ciudad. Sin embargo, es posible que sus 98 caballos de fuerza condicionen un poco las maniobras en carretera.
Capacidad limitada en cajuela
El motor Firefly puede ocasionar hasta 130 caballos de fuerza y lograr una velocidad máxima de 200 km por hora. En resumen, el motor Firefly 1.3L y el Turbo 1.8L son 2 opciones de motorización que impulsan el rendimiento del Fiat Argo, ofertando capacidad, eficacia y una experiencia de conducción enternecedora. Este motor de 4 tubos cuenta con una capacidad de 99 caballos de fuerza y un torque máximo de 127 Nm, lo que le brinda una gran agilidad y contestación en la conducción. Atendiendo a las presentes pretensiones de diversión, Fiat Argo 2022 se presenta como un hatchback con enormes capacidades de conectividad y un gran diferencial de refinamiento y tecnología. En el panel central sobresale un display flotante táctil de 7 pulgadas a color, que se semeja a una tablet, con increíble ergonomía y visibilidad. A los comandos se accede en forma rápida y increíblemente intuitiva. Aparte de ello, el sistema funciona con Apple CarPlay y Android Coche.
El motor base 1.3 del Fiat Argo estaba disponible con la opción de una transmisión manual-automática.
En el momento en que se lanzó el Fiat Argo en 2017, el motor base de 1,3 litros contaba con una alternativa de transmisión manual automatizada llamada GSR. En el momento en que Fiat lanzó el Fiat Argo en 2017, se presentó como un hatchback y solo vino en un estilo de carrocería. Sí, es cierto y Fiat Argo solo se da en un estilo de carrocería hatchback hacer. Sin embargo, esto no impidió que Fiat introdujese una versión sedán del Fiat Argo, pero le dio otro nombre.

The new Panda has a retro, rugged look thanks to its wedge-shaped design, robust wheel arches, and dynamic curves. Inspired by the 1980s Panda, the Grande is a compact family automobile at 3.99 meters (157″) lengthy. That’s even smaller than the Chevy Bolt EV at 163.2″ long. Get all the newest news, critiques and exclusives, direct to your inbox. Look out in your regular round-up of stories, critiques and offers in your inbox.

Pero la consejera encargada de General Motors, Mary Barra, dio una prórroga a los dos automóviles eléctricos más accesibles del mercado. Se estima que ambas versiones resuciten en 2025 y estén basadas en la tecnología de baterías Ultium de mayor autonomía del fabricante. Hasta entonces, las ediciones eléctricas del Chevy Equinox y Blazer debutarán en 2024, si bien con precios más altos. Pocos desarrolladores de automóviles gozan de la incesante buena intención que genera Alfa Romeo. El hipercoche 33 Stradale, con una producción limitada y un precio de unos 2 millones de euros, aviva las llamas del deseo, sin duda, pero Alfa Romeo necesita un vehículo que logre vender en serie. El Junior es corto y fornido, tiene un aspecto contundente y le sobra actitud. Su parte trasera acortada hace referencia al Giulia TZ de los años 70, y de una forma más eficiente de lo que imaginas.

Una vez en México lo probamos y descubrimos que FIAT tiene con perfección identificado el cliente y las necesidades tanto de México como de la región. Acompáñanos a saber cómo se planta el nuevo FIAT Argo en uno de los segmentos más reñidos del país. El Fiat Argo es un hatchback chico, reemplazante del histórico Fiat Palio. Al lado del Fiat Cronos, compone la oferta de hoy del segmento B de Fiat, distribuyendo mecánica y parte importante del chasis.
¿BUSCAS UN HATCHBACK? CONOCE 3 NOVEDADES DEL FIAT ARGO 2022
De cualquier forma, se desplaza dentro de lo que se espera para un turismo de sus dimensiones. Además, tiene versiones bitono que le permiten dotarle de mayor personalización, deportividad y estilo. Lo que no nos agrada es que solo la variación Trekking CVT lleva bolsas de aire delanteras, mientras que el gerente de Kia tiene 6 bolsas de aire en todas sus variaciones. "El hatchback moderno con esencia italiana que te ofrece extensa conectividad, eficiencia, seguridad y dinamismo", de Esta página Web manera lo presenta el desarrollador italiano. La mayoría de los inconvenientes recurrentes que hemos comentado anteriormente pueden evadirse.